| 2018, 11 ноябрь (November) |
|
DOI: 10.14489/td.2018.11.pp.014-024 Марков А. А., Максимова Е. А. Аннотация. Рассмотрены вопросы контроля рельсов зеркально-теневым методом. В частности, показан принцип формирования амплитудной огибающей донных сигналов и способ ее отображения на дефектограммах сплошного контроля рельсов. Представлены конкретные примеры повышения вероятности обнаружения дефектов рельсов с использованием этой информации. Показана возможность мониторинга качества контроля рельсов с помощью амплитудной огибающей донных сигналов. Ключевые слова: неразрушающий контроль рельсов, ультразвуковая дефектоскопия рельсов, зеркально-теневой метод, амплитуда донного сигнала, амплитудная огибающая, регистрация сигналов, дефектограмма, дефекты рельсов.
Markov А. A., Maksimova E. A. Abstract. In the article the questions of ultrasonic flaw detection of rails by mirror through transmission method are considered. This method is based on analysis of the attenuation of the amplitudes of signals reflected from the bottom surface of the tested object (bottom signals) over the defect. The principle of displaying the amplitude curve of bottom signals on the B-scan is presented. The physical nature of the interaction of ultrasonic waves with a defect using the echo method and the mirror through transmission method is fundamentally different. A complex analysis of these methods can increase the probability of detecting of defects in the railneck, head and bottom. The article presents examples of increasing the probability of detecting defects using this information. It is possible to localize sections with the corrosion of the rail bottom where dangerous cracks appear. This method also fixes welded joints of rails, which do not always cause the appearance of signals in ultrasonic channels of flaw detectors. Keywords: non-destructive testing of rails, ultrasonic flaw detection of rails, Mirror Through-Transmission Method of Ultrasonic Nondestructive Testing, amplitude of the bottom signal, amplitude curve of bottom signals, signal recording, B-scan, rail defects.
РусА. А. Марков, Е. А. Максимова (ОАО «Радиоавионика», С.-Петербург, Россия) E-mail: Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра. , Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра. EngА. A. Markov, E. A. Maksimova (Radioavionica Corporation, St. Petersburg, Russia) E-mail: Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра. Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра. , Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра. Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра.
Рус1. Рословец А. А. Диагностика и мониторинг пути: современное состояние и перспективы // Путь и путевое хозяйство. 2017. № 11. С. 2 – 7. Eng1. Roslovets A. A. (2017). Diagnosis and monitoring of rails: the current state and prospects. Put’ i Putevoe Hozyaistvo, (11), pp. 2-7 [in Russian language]
РусСтатью можно приобрести в электронном виде (PDF формат). DOI: 10.14489/td.2018.11.pp.014-024 Скопируйте DOI статьи и перейдите по ссылке https://id-spektr.ru/product/pokupka-elektronnoy-stati-iz-zhurnala-kontrol-diagnostika В комментарии к заказу обязательно укажите DOI статьи. .
EngThis article is available in electronic format (PDF). DOI: 10.14489/td.2018.11.pp.014-024 Copy the article DOI and follow the link https://id-spektr.ru/product/pokupka-elektronnoy-stati-iz-zhurnala-kontrol-diagnostika Please specify the article DOI in the order comments. .
|

Разработка концепции и создание сайта - ООО «Издательский дом «СПЕКТР»