|
DOI: 10.14489/td.2022.12.pp.054-059
Мещеряков В. Н., Крюков О. В., Данилова О. В.
КОРРЕКЦИЯ ВЕКТОРНОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АСИНХРОННЫМ ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ЗА СЧЕТ КОНТРОЛЯ И РЕГУЛИРОВАНИЯ КООРДИНАТ ВЕКТОРА ТОКА СТАТОРА
(c. 54-59)
Аннотация. Рассмотрен регулируемый асинхронный электропривод, в котором векторная система управления дополнена блоками коррекции, воздействующими на величину продольной (намагничивающей) составляющей вектора тока статора. Показано, что действие системы коррекции целесообразно осуществлять при пониженной статической нагрузке двигателя в установившемся режиме, за счет чего при фиксированных величинах статического момента обеспечивается уменьшение тока статора. Особенностью построения предлагаемой скорректированной векторной системы управления является применение корректирующих блоков, осуществляющих контроль за продольной и поперечной составляющими тока статора, что позволяет определять тангенс угла между векторами тока статора и его продольной составляющей, а также рассогласование полученного и заданного значений, и в функции величины рассогласования изменять сигнал задания продольной составляющей тока статора. Действие и преимущества предложенной системы коррекции асинхронного электропривода с векторным управлением исследованы методом имитационного моделирования.
Ключевые слова: система векторного управления, асинхронный двигатель, система контроля тока, преобразователь частоты, коррекция, математическая модель.
Meshcheryakov V. N., Kryukov O. V., Danilova O. V.
CORRECTION OF THE VECTOR CONTROL SYSTEM OF AN ASYNCHRONOUS ELECTRIC DRIVE BY MONITORING AND REGULATING THE COORDINATES OF THE STATOR CURRENT VECTOR
(pp. 54-59)
Abstract. An adjustable asynchronous electric drive is considered, in which the vector control system is supplemented with correction blocks acting on the magnitude of the longitudinal (magnetizing) component of the stator current vector. It is shown that it is advisable to carry out the action of the correction system with a reduced static load of the motor in steady-state mode, due to which, at fixed values of the static moment, a decrease in the stator current is ensured. A feature of the construction of the proposed corrected vector control system is the use of correction blocks that monitor the longitudinal and transverse components of the stator current, which allows you to determine the tangent of the angle between the vectors of the stator current and its longitudinal component, as well as the mismatch of the received and set values, and in the function of the mismatch value to change the signal setting the longitudinal component of the stator current. The effect and advantages of the proposed correction system of an asynchronous electric drive with vector control are investigated by simulation modeling.
Keywords: vector control system, asynchronous motor, current control system, frequency converter, correction, mathematical model.
В. Н. Мещеряков (Липецкий государственный технический университет, Липецк, Россия) E-mail:
Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра.
О. В. Крюков (ООО «ТСН-электро», Нижний Новгород, Россия) E-mail:
Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра.
О. В. Данилова (Липецкий государственный технический университет, Липецк, Россия) E-mail:
Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра.
V. N. Meshcheryakov (Lipetsk State Technical University, Lipetsk, Russia) E-mail:
Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра.
O. V. Kryukov (TСN-Electro LLC, Nizhny Novgorod, Russia) E-mail:
Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра.
O. V. Danilova (Lipetsk State Technical University, Lipetsk, Russia) E-mail:
Данный адрес e-mail защищен от спам-ботов, Вам необходимо включить Javascript для его просмотра.
1. Репин Д. Г. Концепты системы мониторинга технического состояния компрессорных станций // Контроль. Диагностика. 2017. № 12. С. 30 – 35.
2. Gulyaev I. V., Teplukhov D. Y. Method for Stabilizing the Operation of Synchronous Machines Using a Virtual Load Sensor // Russian Electrical Engineering. 2019. V. 90, No. 7. P. 473 – 478.
3. Копылов И. П. Математическое моделирование электрических машин. 3-е изд. М.: Высш. шк., 2001. 327 с.
4. Соколовский Г. Г. Электроприводы переменного тока с частотным регулированием. М.: Академия, 2006. 272 с.
5. Крюков О. В. Алгоритмы быстрого преобразования Уолша в микропроцессорных системах управления электроприводом // Известия вузов. Электромеханика. 2005. № 4. С. 39 – 44.
6. Мещеряков В. Н., Крюков О. В. Системы электропривода переменного тока с релейными регуляторами и нелинейными корректирующими устройствами. Ч. 2 // Библиотечка электротехника. 2018. № 12(240). С. 1 – 76.
7. Мещеряков В. Н. Системы асинхронного электропривода с управляемыми координатами моментообразующих векторов. Липецк: Липецк. гос. техн. ун-т, 2008. 120 с.
8. Сибирцев Д. С. Частотный асинхронный электропривод с коррекцией фазового сдвига между моментообразующими векторами // Системы управления и информационные технологии. 2017. № 2(68). С. 57 – 60.
9. Kryukov O. V., Blagodarov D. A., Dulnev N. N. et al. Intelligent Control of Electric Machine Drive Systems // 10th International Conference on Electrical Power Drive Systems, ICEPDS-2018. Novocherkassk, 3 – 6 Oct. 2018. Novocherkassk, 2018. Р. 8571670.
10. Мищенко В. А. Перспективы развития векторного управления электроприводами // Тр. V Междунар. конф. АЭП-2007. Санкт-Петербург, 18 – 21 сентября 2007 г. СПб.: Новекс, 2007. С. 60 – 63.
11. Пат. РФ № 2132110 РФ МКП Н 02 Р 21/00. Способ оптимального векторного управления асинхронным электродвигателем и электропривод / В. А. Мищенко, Н. И. Мищенко, А. В. Мищенко. Опубл. 20.06.1999, Бюл. № 6.
12. Герман-Галкин С. Г. Компьютерное моделирование полупроводниковых систем MATLAB 6.0. СПб.: Корона, 2001. 320 c.
13. Дьяконов В. Simulink 4: спец. справочник. СПб.: Питер, 2002. 528 с.
14. Вешеневский С. Н. Характеристики двигателей в электроприводе. М.: Энергия, 1977. 432 с.
1. Repin D. G. (2017). Concepts of system of monitoring of technical condition of gas-compressor stations. Kontrol'. Diagnostika, (12), pp. 30 – 35. [in Russian language] DOI: 10.14489/td.2017.12.pp.030-035
2. Gulyaev I. V., Teplukhov D. Y. (2019). Method for Stabilizing the Operation of Synchronous Machines Using a Virtual Load Sensor. Russian Electrical Engineering, Vol. 90, (7), pp. 473 – 478.
3. Kopylov I. P. (2001). Mathematical modeling of electrical machines. 3rd ed. Moscow: Vysshaya shkola. [in Russian language]
4. Sokolovskiy G. G. (2006). Electric drives of alternating current with frequency regulation. Moscow: Akademiya. [in Russian language]
5. Kryukov O. V. (2005). Fast Walsh Transformation Algorithms in Microprocessor Drive Control Systems. Izvestiya vuzov. Elektromekhanika, (4), pp. 39 – 44. [in Russian language]
6. Meshcheryakov V. N., Kryukov O. V. (2018). AC drive systems with relay controllers and non-linear corrective devices. Part 2. Bibliotechka elektrotekhnika, 240(12), pp. 1 – 76. [in Russian language]
7. Meshcheryakov V. N. (2008). Systems of asynchronous electric drive with controlled coordinates of moment-generating vectors. Lipetsk: Lipetskiy gosudarstvenniy tekhnicheskiy universitet. [in Russian language]
8. Sibirtsev D. S. (2017). Frequency asynchronous electric drive with phase shift correction between torque vectors. Sistemy upravleniya i informatsionnye tekhnologii, 68(2), pp. 57 – 60. [in Russian language]
9. Kryukov O. V., Blagodarov D. A., Dulnev N. N. et al. (2018). Intelligent Control of Electric Machine Drive Systems. 10th International Conference on Electrical Power Drive Systems, ICEPDS-2018. Novocherkassk.
10. Mishchenko V. A. (2007). Prospects for the development of vector control of electric drives. Proceedings of the V International Conference AEP-2007, pp. 60 – 63. Saint Petersburg: Noveks. [in Russian language]
11. Mishchenko V. A., Mishchenko N. I., Mishchenko A. V. (1999). The method of optimal vector control of an asynchronous electric motor and an electric drive. Ru Patent No. 2132110. Russian Federation. [in Russian language]
12. German-Galkin S. G. (2001). Computer simulation of semiconductor systems MATLAB 6.0. Saint Petersburg: Korona. [in Russian language]
13. D'yakonov V. (2002). Simulink 4: special handbook. Saint Petersburg: Piter. [in Russian language]
14. Veshenevskiy S. N. (1977). Characteristics of motors in the electric drive. Moscow: Energiya. [in Russian language]
Статью можно приобрести в электронном виде (PDF формат).
Стоимость статьи 500 руб. (в том числе НДС 20%). После оформления заказа, в течение нескольких дней, на указанный вами e-mail придут счет и квитанция для оплаты в банке.
После поступления денег на счет издательства, вам будет выслан электронный вариант статьи.
Для заказа скопируйте doi статьи:
10.14489/td.2022.12.pp.054-059
и заполните форму
Отправляя форму вы даете согласие на обработку персональных данных.
.
This article is available in electronic format (PDF).
The cost of a single article is 500 rubles. (including VAT 20%). After you place an order within a few days, you will receive following documents to your specified e-mail: account on payment and receipt to pay in the bank.
After depositing your payment on our bank account we send you file of the article by e-mail.
To order articles please copy the article doi:
10.14489/td.2022.12.pp.054-059
and fill out the form
.
|
">
Разработка концепции и создание сайта - ООО «Издательский дом «СПЕКТР»